Езда «под кайфом»

Почти 3 млрд. рублей – такова стоимость экономических потерь для бюджета от употребления жителями Новгородской области наркотических средств. В эту цифру (понятно, довольно приблизительную) вошли все возможные показатели – от снижения производительности труда до затрат правоохранительных органов и медучреждений на любителей «кайфа». Не сложно догадаться, что большая часть этих расходов приходится на Великий Новгород – здесь проживают порядка 70% от общего числа потребителей наркотиков в регионе. Но, увы, далеко не все можно измерить деньгами, тем более если речь идет о жизнях ни в чем не повинных людей, которых потребители наркотиков могут прихватить с собой на тот свет, даже не задумываясь.

Проведенная в Великом Новгороде совместная (в ней были задействованы как представители силовых ведомств, так и врачи областного наркодиспансера «Катарсис») операция «Трезвый водитель» заставила очень многих призадуматься. Всего было проверено 206 водителей (в основном, общественного транспорта), в 42 случаях наркологами установлено наличие алкогольного опьянения, а в 11 – наркотического. 33 человека от медосвидетельствования отказались (закон на это право дает, но от серьезной ответственности при этом не освобождает), что, как правило, означает только одно – у них имелись основания опасаться общения с наркологом.

Заметим, что 7 человек, севшие за руль под наркотическим «кайфом», были водителями такси. У одного из них, пойманного на употреблении амфетаминов, в салоне автомобиля был также обнаружен шприц с героином – по всей видимости, задержанный собирался в этот же день продолжать путешествие по «дороге грез».

Но даже не это шокировало наркополицейских. Выяснилось, что этот водитель неоднократно привлекался к административной ответственности за нарушения правил дорожного движения, в том числе за управление автомобилем в состоянии опьянения, за что ранее лишался водительских прав сроком на один год. Кроме того, по имеющейся у УФСКН информации, мужчина состоит на учёте в наркологическом диспансере с диагнозом хронический алкоголизм и наркомания. Как он вообще попал за руль такси, кто его взял на работу, как проверяли выход на линию? Этим сейчас вплотную занимаются правоохранительные органы, у которых, впрочем, уже сейчас есть своя точка зрения по поводу происходящего.

– К сожалению, пока не грянет очередная Пермь, у нас никто ни о чем думать не хочет, – заметил начальник отделения межведомственного взаимодействия в сфере профилактики УФСКН России по Новгородской области Алексей Митюнов. – В результате сейчас в транспортных предприятиях никто не смотрит: а в каком состоянии люди выходят на работу?

В настоящее время сотрудниками Управления наркоконтроля в прокуратуру Великого Новгорода направлены материалы в отношении этого «амфетаминно-героинового» водителя такси для дальнейшего обращения в порядке статьи 45 Гражданско-процессуального кодекса Российской Федерации в суд с исковым заявлением о прекращении действия его права на управление автотранспортными средствами. Такие же материалы в настоящее время готовятся и в отношении других водителей, управлявших машинами в состоянии наркотического опьянения. Кстати, эти иски рискуют стать настоящим открытием для правоохранительных служб. Как отметили в городской прокуратуре, подобных прецедентов по отстранению наркоманов-водителей от руля в России практически не было, так что покопаться в нашем запутанном законодательстве придется основательно.

Меж тем об окончательных итогах операции «Трезвый водитель» в Великом Новгороде говорить еще рано. Однако власти не скрывают, что в скором времени намерены назвать все фирмы такси, где трудились «нарко»-водители: люди должны знать, кто их возит.